Jefe de Taller - Vehículo Industrial

• Organización especializada en fabricación de vehículos y equipos para la gestión de residuos.
• Más de 70 años de historia y, en la actualidad, parte de un importante grupo internacional.
• Importante presencia sectorial y nacional, con talleres oficiales por toda la península.
• Taller formado por un equipo humano de 9 personas, entre perfiles mecánicos e indirectos.

¿Qué harás en tu nuevo puesto?

En dependencia del Responsable de Zona (Cataluña, Madrid y Zona Norte) te responsabilizarás de la gestión de las siguientes funciones:

• Planificación y asignación de tareas al equipo técnico, garantizando el cumplimiento de las mismas, garantizando su cumplimiento en plazos y costes.
• Solución y diagnóstico de problemas eléctricos, mecánicos e hidráulicos complejos, proporcionado soporte y orientación a los técnicos cuando resulte necesario.
• Realización de ofertas y presupuestos.
• Control el stock de consumibles y material del taller.
• Seguimiento de facturación y margen bruto de trabajo, analizando resultados, proponiendo mejoras y responsabilizándose de los plazos de cobro.

¿A quién buscamos (H/M/D)?

La persona seleccionada deberá cumplir con los siguientes requisitos:

• Formación técnica asociada. Al menos FP I en automoción, electricidad o similar.
• Experiencia relevante en posiciones de gestión de talleres de vehículo industrial o similares. En su defecto, se valorará positivamente disponer de experiencia en talleres de automoción o vehículo industrial.
• Experiencia en reparación eléctrica, mecánica e hidráulica de maquinaria industrial: retroexcavadoras, carretillas elevadoras, etc.
• Disponer de conocimientos en presupuestación y cierres económicos.

¿Cuáles son tus beneficios?

Se ofrece incorporación estable en un proyecto de referencia en su sector, en una organización en constante crecimiento desde hace más de 5 años. La posición es estable y de recorrido, pensando en un perfil que pueda crecer en la compañía.

Se trata de un proyecto en jornada partida, de 9 a 18h., con un salario compuesto por un fijo más un variable, sujeto a objetivos propios y del taller.